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3D打印技术在汽车和摩托车的应用

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大家一听到“3D打印机”就会想到“新鲜”两个字,直到现在,依然有很多人认为它是一种刚发明出来的技术。其实,3D打印至今有近30年的历史了,算算时间,它就出现在20世纪90年代中期(跟现在80后、90后年纪相仿)。

3D打印,实则通过特定的粉末状金属、陶瓷、塑料、砂等不同可粘合的“打印材料”,累积逐层并且快速地打印出需要的产品,整个过程没有切削减料造成的浪费,相比传统技术制造所需要一层一层将材料削减得到需要的零配件,这在理念上完全相反。从3D打印的操作原理看,它的主要工序–分层加工就是仿照传统打印机的喷墨原理。全方位的3D立体式打印制作技术,就是我们感到很“新鲜”的3D打印。

尽管3D打印技术出现比较早,但直到现在还没有投入大范围的应用,这主要源于以下二个方面:1.打印材料昂贵,制作成本难以接受;2.大规模生产技术不成熟,比如工业产品的应用,大多数还停留在开发前期小量样板的制作上。

近几年,随着3D打印技术的不断成熟,它的热度也不断在高涨,无论是设计领域还是零部件领域,各个行业的开发者/经营者们已经对它进行了较大范围的应用。在工业制造中,3D打印同样有着很好的应用实例,比如汽车、摩托车的3D打印。

汽车3D打印应用案例

还记得007新电影《大破天幕杀机Skyfall》? 影片中,当看到那辆1960年的阿斯顿·马丁DB5汽车被炸得粉碎,车粉们一定会感到心痛不已。其实,这是一辆用3D打印制作出来的豪车仿品而已。…..

2013年上半年,3D打印出Urbee 2.0版汽车成为诸多焦点。在所制造出的Urbee 2.0版汽车(1.0版在2010年推出,但还停留于概念阶段),除了底盘、动力系统和电子设备等,超过一半的零部件均采用ABS塑料3D打印而成。至于Urbee 2所花费的时间,开发者也进行了统计:共耗时2500小时。我们将时间除以一天24小时,换算后发现,制作出Urbee 2也需要3个多月的时间。

摩托车3D打印实用实例

2015年,TE Connectivity创造了自称当年全世界第一款的3D打印摩托车,不过,它也仅仅是一个原型,200公斤(440磅)的重量让人感叹!一年后,空客的子公司APWorks就宣布,其创建了世界上第一款3D打印摩托车:光明骑士(Light Rider),这款车可用于日常。相比,TE Connectivity所制造的超重摩托车,光明骑士仅为35公斤(77磅)。光明骑士全球限量生产50台,单件售价高达2450美元。

以上也仅仅是汽车/摩托车3D打印的几个简单案例。宾利和路虎等公司对于3D打印也早已认定为可行方案,而赛车中的汽车/摩托车在3D打印来设计头盔的方式受益。可以预见,3D打印在相关行业的巨大机会。而这,只是开始……..


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