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阳江C1科目三大路考〖全程〗的考试经历

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26号的早上手机突然收到车管所“成功预约科目三”的考试短信通知:

【阳江市交警支队】您已成功预约阳江支队白沙考场05月31日上午的科目三道路驾驶技能考试,请携带身份证明按时参加考试。如有特殊情况,请提前去车管所取消预约。[注:考试档案必须提前2日交到车管所,否则取消本次考试预约]

消息一看完,再车管所网站一查,随后高兴地跳了起来。要知道,这是我科目二2月底考完,4月1日实行“全面预约”后,差不多连续3个月网上预约才换回来的一次成功啊!

兴奋之余不忘打电话告诉驾校。由于高兴表达不过来,接电话的驾校文员反倒直接帮我说了,31号科三考试嘛,我们这边已帮你安排28、29号两天训练,明天8点30分准时到训练场跟教练上路练习。很明显,我们要在两天时间内掌握了科三大路考的全部内容:起步、换挡、变道、转弯(掉头)、靠边停车、红绿灯(阳江白沙考试路段没有红绿灯,但我们还是练习了)。跟我们一起到训练场的有6个人,一起用一台面包车练习,每人开上10公里左右换下一个人,算了算,两天每人也差不多有40公里左右的练习路程。从效果上看,我也基本上掌握了全部的项目,除了教练喊掉头有点急会忘记刹车减档比较揪心外。就要结束两天的训练了,我向教练表达了担心,他安慰我说,阳江考场还没有实行电子考,考官不一定会叫考掉头的,就算考了,在路上保持平常心,跟平时开摩托车掉头就行了。

31号早上7:00左右,我们一起训练的6人,还有后面一天训练的1名学员,一共7人在训练场集合上车前往阳江白沙考场。一路上,大家都不断问随行教练一些细节问题,比如起步前环车一周查看是逆时针还是顺时针,是先车头还是先车尾;比如靠边停车是将车停到什么程度(这里说一下,网上讨论的都是30公分,但阳江考试所在的国道路段是一条白线边界线,考试要求将车停在不影响其他车辆的白线之外,尽量放正,从后面考试情况看,考官对这个要求并不严,只要打灯,减速,刹车平稳不死火就不会扣分,这跟网上讨论相比还是有很大不同的);…….看得到,大家还是有一种说不出的紧张,特别是那3个女学员,一路上更是不断向开着车的教练“盘问”。而我,从小学到大学,从科目一到科目二,平时看着不怎么行,但考试结果往往都令人意外,比如科目二,教练常常说我补考的机率很大,但我第一个上场,第一轮就过了,而后面那些训练场厉害的人不是多考一轮就是下次补考。如果要我评价自己,我就是那种考试型的考生。面对即将到来的科目三,老实说,我内心此刻并不紧张,反而有一种兴奋感。(呵呵,如果你说我吹牛,那就是太不了解我了,我花上一两个小时写这篇博文仅仅是为了记忆这一段经历而已,犯不着吹牛。)或许,这就是我随后科三顺利过关的重要原因吧!

8点30分左右,我们顺利来到白沙考场。下了车,教练叫我们在一旁等着,上厕所的上厕所,喝水的喝水,吃早餐的吃早餐。大约10来分钟,教练拿来一大叠档案让我们签字,我排在第5,看了下,签名是签在当初科目二成绩单后面的科三签名处。一一完成后,教练继续招呼一旁候着,他继续忙他的。

9点10分左右,教练回来了,7人再次上车前往考试地点。所谓的考试地点,是一个比较空宽的候考点,这里集中有小卖铺和饭店,我们就在此等着,当七座考试用车所乘载6个学员考完了,就重新回到这里搭乘下一批6个学员进行考试。我们7个人当中有一个是补考学员,他说,上次他是直接在车管所门口上车的,人太多,所以要排队等。

9点30分左右,一辆考试用车靠边停了进来,一名坐在副驾室穿警服的考官伸出头叫来我的教练说,车上已有5名考生,需要补一位进来一起考试,剩余我们驾校的6人将随后在同一辆车中完成考试。考官建议我们教练,开自己的车辆搭乘6人后面远远跟着考试车辆,一考完可以立即过来上车进入下一批次的考试。自然,我们7人当中签名第一的那个男学员坐了进去。这样,5个其他驾校(后面叫“X驾校”吧!)的学员,再加上1名我们驾校的学员,一共6个开始了考试。我们也有幸在考前比较近距离见证这6人的考试过程。

考试车辆开出200米左右,一名X驾校学员打开了主驾驶室车门走了下来,另一名他们的学员从后坐打开左车门直接走上前去顶上了主驾驶室。开了100米,过了一个路口,靠边停车,走了下来;下一个X驾校学员上去,打开车门,1~2分钟后,车辆启动上路了,刚过一个路口,立即靠边停车,看看距离,估计也在1~200米左右;再下一个X驾校学员上去,100米左右下车;最后一个X驾校学员上去,打开后座车门绕到车头,直接打开主驾室车门,上前启动车辆,还是一样,100~200米后靠边停车。

我们坐在自已驾校的车上,看着这一幕,确实惊呆了!大家激烈地讨论了起来,有人说,在阳江考科三很好考,不过是过过场而已;有人说,考官要求严格,肯定出了问题才叫停下来的;有人反驳道,总不能全部都刚开始就出大错嘛;也有人指出了问题,他们X驾校学员都没有绕着一周的,应该在这里犯了“大忌”。好吧,还有最后一个考试学员,他是我们驾校的,看下他的表现吧!

只见他从右后车门下车,关闭车门,往车头走,逆时针绕车一周,然后再返回驾驶室,报告考官,请求上车考试。不错,这就是考前教练一再要求我们要做的流程,当时还跟我们说,一定要认真点,别一副不在乎的样子。看来,这名学员做得很好。他总不会100~200米下车了吧?!此学员启动车辆,平稳地开动了,顺利通过路口,下一个路口,突然看到右灯闪烁着,天啊,又被要求靠边停车了。此时,考试的学员们还停留在车上,从后窗看,考官似乎在跟他们开着会呢!(事后得知,他们考试很快被停了下来就是因为没绕车一周,没看后镜,而我们驾校那名开始做得不错,但中途将刹车当成了油门被考官发现直接不及格,而这一切,考官也很负责任地在考试后进行了点评。)。5分钟过去了,考试的学员慢慢地走了出来。考官示意我们后面6名学员过去。在前往考试车辆过程中,我故意向刚考过的学员靠了过去,偷偷地问是什么回事,他说,很严,小心点!

前一车考试情况或许影响到了我们后面一批考生的心理。按档案放置的顺序,一名25来岁我们驾校的女学员(身材、姿色什么的就不过多描述了,总之挺美的,呵呵~)是第一个要进行考试的。我们其他5个坐在后座中看着。我们刚坐稳,她已完成了绕车一周,请求考试,递交身份证,考官提醒,全程要拍照,尽量对着镜头,头一定不要低下去,否则有可能照不到取消成绩。 这名女考生显得很紧张,手放在方向盘上发抖着,考官提示,现在考你“起步”。女考生两脚跟往下方摸探着,右手想上一档却往三档推了过去,考官皱了下眉头,提醒她,不要上错档。她再次用发抖的手费劲地调回到了一档,松开手刹,车一抖,死火了。考官在档案上写了一下什么,然后叫她签名。女考生下车后很无奈!确实,我们6个人一同训练时,教练还说她大胆,上路车也开得不错,考试这种表现真的让人意想不到!按照顺序,下一位仍然是一位女学员,这名女学员稍胖,一切按流程起步,换档看着也挺顺的,不过后面一辆大货车开过来让她一下慌了神,手脚忙乱中将原应上到四档的手柄仍放在空档位置,脚踩着油门将车开得“呼呼”作响,按照标准,女胖考生也只能立即“靠边停车”了。女胖考生下车时向考官求情:再给一次机会。考官答,除了这个错,你还明显没有看后镜,再给机会对其他考生不公平。接下来,是一位跟我聊得比较好的男学员,比较年轻,他说高中毕业时间不长,不过,他操作的比较顺,除了中间换档有一点迟钝外,超车、换道,掉头都一气呵成,是我亲眼见到第一个开完全程3公里的考生,完成后下车,考官并没有要求他签名,他应该是过了!

跟着,就要轮到我上车考试了!我默默地看着前面的考试,心里已总结过了一遍问题点。我推开车门,按教练教的方法绕车一周,请求上车,递交身份证,系好安全带。这时,我的双手已轻轻放在方向盘上了,而双脚习惯地往离合、脚刹、油门摸去。恩,感觉跟训练场的车有点不同,由于脚放的位置有点不自然,我还低下头故意看了看它们的位置、形状,然后才将脚掌的位置重新进行了固定。考官将车上的记录仪调整到了我的名字,然后提示我:现在考你“起步”。他话音刚落,我就用右手靠到加速手柄上,轻轻向左一横向上一抬放到一档位置,当感觉需要的力度跟训练场的小车差不多时,心里也多了一份自信。我将方向盘向左转半圈左右,侧头向两后镜看了后面没有车辆开过来,鸣了一下喇叭,左脚掌离合慢慢放开到半联动,车有点微震时,将右脚掌控制的脚刹松开,车子慢慢地移动了,当差不多到路中间时,我操作方向盘将车回正,右脚轻踩油门,这样很平稳地前进了。此时还想着教练的话,进二档在开出几米就可以操作了,我照做了。三档、四档、五档,在一百米左右连接完成了换档,考官在旁用眼瞅着,他提醒,车速要控制在60~70之间。这样开了1~2分钟,考官提示,“现在考你通过路口”,我重新看看前面的交通情况,慢慢地将车速减到40左右,看到前面有路人在等着,我鸣了一下喇叭,路口过得比较顺利。在这个过程中,车上的记录仪器会语音提示拍照之类的,但由于我的精神太过于集中在行车上面,并没有什么印象,只知道最后下车时,语音提示已被拍取了6张。过了一分钟左右,考官又提示:现在考你超车。我将头往左右后镜快速地看了交通情况(看后镜时,考官刚好也抬头看着我,两个眼神刚好对碰在一起,这说明,考官对考生能否及时地感知交通情况很重视,他会时刻注意你的这种反应,所以后面的操作中我更刻意做出比较大幅度的看后镜动作来让考官感到我有这种意识~~呵呵,别笑哦!~~)。…..就这样,全程3公里,完成了所有项目的操作,没有感到出错地完成了,当记录仪提示考试结束时,我礼貌地问考官,可以下车了吗?考官点了点头。没有签名!

由于我的顺利过关,这使得过关的名额升至2个。我在后座坐着,心情更加轻松,同时希望后面最后两个学员也能从我身上得到鼓励。不过最终还是很让人失望,后面两位考生依然出错频频,开出几百米后再次被要求靠边签名了。…….

考试在“意外”中完成了!一行7人2人过关,加上其他驾校的5名学员,12人过2人,从这个结果看,这就跟之前的传言大不相同:科三很容易考,一般会让1~2个补考。回来的路上,教练安慰大家,签名并不代表不过,有时候出错某一两个项目也需要签名的。他还举了很多例子,前一批学员某某开了四百米被要求下车,但几天后仍然被判定合格….不过,我们这些经历考试的学员心里都明白,3公里都没开完,甚至开出几百米,几十米,刚起步就被要求靠边停车,被判定合格的真的有可能吗?!

以上是我科目三考试经历。过程写得比较啰嗦,也可能和其他地方考试稍有区别。但不管怎样,个人认为,只要将常规项目练熟,将心理调整好,大路考其实就是日常开车很基本的动作,谈不上难。最难的科二都过了,努力吧!

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